Impacto ambiental da Ponte Salvador - Itaparica

O projeto de construção da ponte Salvador - Ilha de Itaparica faz parte de um plano de desenvolvimento socioeconômico da Bahia. O projeto visa a construção de acessos da futura ponte com a rodovia BA-001, a duplicação do trecho desta rodovia até a Ponte do Funil e a preservação de áreas antropizadas e desocupadas, mas ambientalmente desprotegidas.

De acordo com o projeto arquitetônico proposto, a ponte terá aproximadamente 12 km, com um total de seis faixas de tráfego e duas pistas de acostamento, o que garante melhores condições de mobilidade, segurança e nível de serviço que vai atrair desenvolvimento econômico e social para a região metropolitana.

Impactos Ambientais

A construção de uma ponte como essa certamente gera impactos ambientais, afetam a estabilidade preexistente dos ciclos ecológicos, podendo fragilizar ou fortalecer, sendo que a nossa Baía de Todos-os-Santos está lutando contra a poluição que sofre de industrias e esgotamento sanitário.

Para a construção de uma ponte é feita uma avaliação de impactos ambientais (iniciado no primeiro trimestre deste ano com um prazo de 5 meses) onde a empresa que cuidará da pesquisa terá que analisar e trazer medidas que possam diminuir os impactos que são comumente gerados em construções de pontes, que é:

• Poluição do Ar, devido ao grande tráfico de veículos;
• Prováveis alteração na fauna, visto que existem áreas de preservação próximas;
• Água, possível alteração da qualidade na água devido a turbidez da perfuração do solo durante a fase de construção;
• Poluição sonora, pode ser considerado como um impacto pois expulsaria pássaros e outros animais próximos da região e um incomodo a população pelos ruídos que são gerados;
• Alteração do solo, o uso de cimento e produtos químicos pode influenciar em alterações perturbando o ecossistema.

Esses são apenas alguns dos impactos que podem ocorrer e trazer prejuízos ambientais para a nossa fauna e flora. É preciso medidas precavidas das coparticipantes(empresas, governo e população) para a redução de impactos negativos sobre a região em que a ponte será construída.

Para a poluição sonora e do ar por exemplo, pode ser feita a implantação de Árvores onde todos sabemos que são barreiras naturais para que não possam atingir tanto a saúde da população, e também a preservação das áreas antropizadas e desocupadas para que não possa ser muito atingida. Lembrando que os Impactos não serão apenas negativos*, se o planejamento e construção da ponte forem bem feitos, sendo que ainda estamos neste período de pesquisas do ambiente para a construção da ponte e poderemos observar o andamento por meio do site: www.pontesalvadorilhadeitaparica.ba.gov.br.

Nota: *A construção da ponte também trará vários impactos positivos, como a mobilidade de Salvador para a Ilha de Itaparica e com a geração de empregos (Técnicos em Edificações).

Fontes: 

•  http://www.pontesalvadorilhadeitaparica.ba.gov.br/
• http://www.casacivil.ba.gov.br/index.php?option=com_content&view=article&id=115:governo-da-partida-a-construcao-da-ponte-salvador-itaparica&catid=34:noticias-geral&Itemid=99
• - http://www.seplan.ba.gov.br/noticias/primeiro-edital-da-ponte-salvador-itaparica-e-lancado-nesta-terca-feira.html
• http://www.strictosensu.inf.br/principal/?p=1749