Espécie de coral causa desequilíbrio ambiental na Bahia

Um tipo de coral ameaça a biodiversidade marinha na Baía de Todos os Santos (BA). O coral-sol (nome científico: Tubastrea tagusensis e Tubastrea coccínea) foi detectado recentemente pela organização socioambientalista PRÓ-MAR em uma Área de Proteção Ambiental (APA), localizada na Ilha de Itaparica. “Em uma de nossas expedições o encontramos em um relevante recife da região, onde já é possível ver uma grande cobertura deste organismo em algumas pedras, dividindo espaço com importantes corais construtores dos recifes brasileiros, incluindo espécies endêmicas da Bahia”, declarou o biólogo Ricardo Miranda, coordenador de Biomonitoramento da PRÓ-MAR.

O organismo representa um grande risco, pois se reproduz com facilidade e expulsa espécies nativas, além de peixes e crustáceos, provocando um grande desequilíbrio ambiental. Por esse motivo, a presença dele pode prejudicar a economia de cidades que vivem da atividade pesqueira. Há também outro agravante: além de não servir de comida para outros corais, ainda ingere quantidades consideráveis de plânctons, o principal alimento da espécie.

Segundo Miranda, a identificação das áreas invadidas pelo coral é muito importante para combatê-lo rapidamente. Pesquisadores estudam maneiras eficazes para a remoção em grande escala. No entanto, enquanto não há resultados concretos, o trabalho de retirada tem sido feito manualmente por associações da região.

O coral-sol foi visto pela primeira vez em Salvador em 2008, mas segundo pesquisadores ele foi trazido para o Brasil na década de 1980 em plataformas petrolíferas vindas da Ásia.

Fonte : http://www.docol.com.br/planetaagua/atualidades/especie-de-coral-causa-desequilibrio-ambiental-na-bahia/

O Combustível do Futuro: Água!

Desde 2008, a Honda vem produzindo protótipos de um modelo de carro chamado FCX, Fuel Cell Experimental, fruto da tecnologia da Célula de Combustível: que emite e consome, exclusivamente, água, sem o acréscimo de absolutamente nenhum poluente. Para chamar a atenção para este incrível sistema, foram distribuídas garrafas de água geradas pelo escapamento do FCX Clarity em cinemas e eventos. A água era realmente limpa. Confiram:

O único problema desta tecnologia é seu altíssimo custo. Existem apenas cerca de 50 exemplares deste modelo, disponibilizados no sul da Califórnia e no Japão, destinados apenas a potenciais consumidores, pelo custo do carro + 600 dólares mensais durante 3 anos. A previsão para montagem em massa e venda deste veículo está para 2018.

Mas, mesmo assim, é um enorme passo para o desenvolvimento sustentável e melhora da qualidade de vida nas grandes cidades, visto que cerca de 75% da poluição do ar é proveniente dos automóveis.

Referências:

http://www.hypeness.com.br/2014/06/um-carro-tao-ecologico-que-emite-agua-limpa-pelo-escarpamento/

http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_FCX_Clarity

http://corporate.honda.com/environment/fuel_cells.aspx?id=fuel_cells_overview

Texto por: Andrezza Evelyn da Silva Marchant

Sistema de tratamento ecológico recupera rios poluídos e cria jardins flutuantes

“E se fosse possível recuperar rios poluídos gastando pouco dinheiro?  Essa é a ambição do sistema de tratamento de água ecológico que pode ser instalado em rios, canais e lagos contaminados. Criado pela empresa escocesa Biomatrix Water, a tecnologia já despoluiu o canal Paco, da cidade de Manila, nas Filipinas.

Além de melhorar a qualidade da água e aumentar a biodiversidade aquática, o sistema revitalizou a paisagem do canal filipino, que antes era destino final de lixo e esgoto. Isso porque usa “jardins flutuantes”, que são ilhas artificiais, de aproximadamente 110 m², cobertas por plantas aquáticas capazes de filtrar poluentes.

O sistema ainda tem outra vantagem: o custo da despoluição é menor do que a metade do que gastam estações de tratamento de águas residuais convencionais, segundo a empresa. Isso é possível graças à integração e ativação do ambiente fluvial circundante.

O processo de descontaminação também dependeu de outros dois fatores: de obras de infraestrutura para evitar o despejo de resíduos no local e da instalação de um reator capaz de adicionar ar à água e introduzir no ecossistema uma bactéria que se alimenta de poluentes.”

Todas as ideias em prol do meio ambiente são sempre bem vindas, afinal não a nada mais importante do que cuidar da nossa casa, do nosso habitat natural.

Essa é uma grande iniciativa para a conservação ambiental e consequentemente para uma melhor qualidade de vida de toda população.  

Nosso verdadeiro FULECO

Tatu bola do nordeste èFULECO

‘ ‘O tatu-bola, cujo nome científico é Tolypeutes tricinctus, começou a se popularizar recentemente ao ser anunciado como o mascote oficial da Copa do Mundo de 2014. Pequeno, carismático e muito representativo como mascote para o futebol, caiu nas graças da mídia. É o menor dos tatus brasileiros, uma espécie pouco estudada e que encontra-se ameaçada de extinção. Com uma ocorrência restrita à Caatinga nordestina e poucas áreas adjacentes, é considerado um animal endêmico, ou seja, que só ocorre naquele habitat, não sendo encontrado comumente em outras regiões, o que faz do tatu-bola um animal exclusivamente brasileiro.

Conheça aqui a campanha Eu Protejo o Tatu-Bola, desenvolvida pela Associação Caatinga e participe!!’’

Aproveitando o alegre espírito esportivo presente no Brasil por conta da copa do mundo de futebol, esporte tão amado pelos brasileiros, falaremos um pouco a cerca do ‘‘FULECO’’, OU MELHOR, DO Tatu bola do nordeste, animal homenageado por grandes órgãos, tornando-se mascote da copa do mundo de 2014, e, maltratado e matado por muitos inimigos do Tatu, animais (que se dizem racionais, quando homens) e irracionais (quando predadores naturais).

Após a leitura do artigo acima, fica a analise pessoal: será que temos protegendo de forma correta o Tatu que homenageamos? Será, até mesmo, que sabíamos dessa homenagem? Fora os programas governamentais, a população se manifesta e movimenta pra proteger estes e outros animais que correm perigo de extinção?

Talvez as proteções lançadas a fauna e flora, não estejam sendo tão respeitadas e executadas, de modo que podemos observar que são muitas as espécies que correm grande risco de extinção, e está aí, o verdadeiro ‘’FULECO’’ o Tatu exclusivamente brasileiro, que corre grande risco de, simplesmente, sumir!

Fábio Gonçalves

Turma 02

O Brasil lidera o ranking mundial dos combatentes ao efeito estufa.

Olá galera.

Essa semana eu estava lendo alguns artigos sobre o Meio Ambiente e encontrei uma coisa que me chamou atenção.

Apesar de ser considerado um fenômeno natural, o efeito estufa tem sido intensificado nas últimas décadas e resultado em mudanças climáticas. As alterações decorrem do aumento das emissões de substâncias como o dióxido de carbono e o metano. A emissão desses gases ocorre por conta de diversas atividades humanas, entre elas o transporte, o desmatamento, a agricultura e a pecuária.

No site do Ministério do Meio Ambiente, eu li que de acordo com o levantamento de dados da reunião durante a Conferência da Convenção-Quadro das Nações Unidas sobre a mudança do clima, o Brasil é o líder em corte de liberação de gás carbônico na atmosfera.

De acordo com a ministra Izabella Teixeira, a redução brasileira anual em decorrência do combate ao desmatamento é equivalente às emissões totais anuais do Reino Unido.

O nível de referência de emissões florestais do Brasil tem como base os dados históricos do monitoramento do desmatamento na Amazônia. As emissões brutas provenientes do desmatamento no bioma foram calculadas com base nas metodologias do Painel Intergovernamental sobre Mudanças Climáticas e no mapa de carbono do projeto RADAMBRASIL.

Para mais informações acessem o site: http://www.mma.gov.br/

Por: Franklin Silva

Desmatamento Mata Atlântica da Av. Paralela

               Um dos maiores crimes ambientais que vem ocorrendo em Salvador é a Av. Luís Viana Filho, conhecida como Avenida Paralela. Foi construída com a intenção de desafogar o trânsito da cidade naquela região e evitar congestionamentos. 
    

 Não houve em nenhum momento preocupação com a mata atlântica. “Não se preocuparam em poupar a vegetação mais significativa, nem de protegê-la.”
       A mata é um patrimônio de todos, é necessário que se cuide para garantir uma boa qualidade de vida. Mas a classe com poder aquisitivo elevado não pensa assim, vem dominando a av. paralela e construindo suas casas luxuosas e destruindo o habitat natural dos animais daquela área.

   A denuncia feita seria que o município é o principal responsável pelos danos ambientais que vem ocorrendo na avenida.

 O arquiteto Ricardo Souza diz que esse projeto permite que a área fique vulnerável por conta de uma ocupação desordenada do solo más na verdade esse projeto só traz danos a cidade, quem ganha são as construtoras.

Descaso com o solo 

http://conversaforadoar.blogspot.com.br/2012/04/nao-me-lembro-como-foi-aproximacao-com_01.html

Enquanto não se chega a um acordo as obras as obras continuam em ritmo acelerado e outras se iniciam diminuindo ainda mais "o único pedaço de mata atlântica" que ainda nos resta em Salvador, isso ocorrendo com autorização da Secretaria de Meio Ambiente e Recursos Hídricos.

http://www.paralerepensar.com.br/paralerepensar/texto.php?id_publicacao=14045

http://www.bahianoticias.com.br/noticia/4846-desmatamento-na-avenida-paralela.html

Licitação do transporte público de Salvador.

http://www.bahianoticias.com.br/noticia/154837-licitacao-do-transporte-publico-de-salvador-sera-no-dia-27-de-junho-diz-secretario.html

Recentemente, a Prefeitura de Salvador publicou Edital de licitação com o objetivo de determinar uma empresa vencedora, concessionária de transporte público em Salvador.

Sendo o transporte público uma obrigação do município, e podendo este, conceder a uma empresa pública a exploração desse serviço, algumas oportunidades precisam estar contempladas nessa contratação.

Sabe-se que grande parte da poluição ambiental nas grandes cidades, provém da operação de veículos automotores. Seja pelos ruídos demasiadamente altos, pela poluição visual proporcionada pelos painéis dispostos indiscriminadamente e principalmente pela combustão dos motores movidos a combustível fóssil.

Nesse sentido, o momento é de oportunidade. Oportunidade de fazer constar nesse edital, condições sustentáveis de operação desse sistema de transporte, que contemplem uma agenda ambientalmente correta. 

A sociedade, portanto, precisa estar atenta! É preciso cobrar ao poder público, essa preocupação. Condições ambientais normativas precisam não estar apenas constando nesse novo contrato, mas sim, precisam ser fiscalizadas. Veículos movidos a outro tipo de energia podem ser interessantes para  cidade.

Paralelo a essa oportunidade, o poder público precisa estar pronto para propor a esse novo sistema , inovações. A dotação do município de estrutura que incentive a utilização de veículos alternativos, como a bicicleta, por exemplo, são ações governamentais positivas em prol do meio ambiente, que podem estar associadas a esse processo licitatório.

Cabe, portanto, um acompanhamento da sociedade organizada, para que ganhos ambientais sejam garantidos nesse processo que ora se encaminha.

A Crise da Mobilidade Urbana

Engarrafamentos no dia-a-dia são uma das maiores causas de estresse na atualidade. É quase inevitável, pois precisamos sair e chegar todos dias de nossos empregos, escolas, faculdades, que cada vez mais se distanciam de nossas residências. Um mártir diário de qualquer um que precise atravessar as principais avenidas da cidade nos horários de pico.

Nas últimas décadas, este problema se agravou absurdamente, e tende a piorar cada vez mais. Questões como a aglomeração de pessoas nas grandes cidades, que continuam crescendo sem um planejamento urbano adequado, os programas de incentivo às indústrias automotoras e à compra de veículos que o governo oferece são alguns dos responsáveis pelo desencadeamento desta crise. Se o congestionamento fosse o único inconveniente causado por esta explosão de carros na cidade, não seria o suficiente para ser considerado uma crise. O verdadeiro problema está em suas consequências. Este acúmulo de veículos nas ruas causa enormes impactos na saúde pública e ambiental das áreas urbanas. A poluição causada pelos combustíveis, apesar de todos os esforços, possui o maior índice de poluentes e causa problemas de respiração são frequentes nas grandes capitais, sem contar com o estresse, que causa depressão, ansiedade, e enfraquece a imunidade corporal.

Se o transporte público fosse respeitado e recebesse os investimentos necessários, seria um grande passo para reverter esta situação. Como este se encontra precário e superlotado, a maior parte da população opta pelo transporte individual, mesmo que custe mais caro e tenha impactos ambientais muito maiores. É hora do governo investir na mobilidade, na praticidade e na qualidade do transporte da cidade, ao invés de facilitar a aglomeração de veículos nas ruas.

Por Andrezza Evelyn.

Uma Herança de Rejeitos Boquira-Ba

                                     

A atividade mineradora no município de Boquira, foi marcada pela grande circulação de riqueza na cidade, sinalizada pela geração de empregos e rendas, bem como fortalecendo o turismo da cidade. O município possuiu maior jazida de chumbo do país. No entanto, pela falta de planejamento da exploração realizada na cidade, houve com a saída da empresa exploradora, o descaso com o município em todos os aspectos. Com destaque à questão ambiental, há na área explorada uma proporção gigantesca de minério, deixado ao ar livre, responsável pela contaminação de lençóis freáticos, enfim do solo de um modo geral. Outra preocupação corresponde ao fato de haver constatação de contaminação do minério, na saúde da população de uma forma ampla, e em casos específicos, principalmente na região próxima do local explorado, há confirmação de casos de câncer e outras doenças consequentes dessa situação.

http://www.cetem.gov.br/santo_amaro/pdf/Boquira.pdf

Construção Sustentável - Thales de Azevedo Filho

Boa Tarde!

Dada uma palestra no dia 23/05 pelo Engenheiro de Instalações Thales de Azevedo Filho, no Centro de Convenções da Bahia obtemos as seguintes informações: 

A Construção Civil consome cerca de 70% dos recursos naturais;

A operação dos edifícios consome 40% de toda energia produzida no mundo;

Representa cerca de 40% de todo o resíduo produzido no mundo;

Produz cerca de 400 kg de resíduos anuais por habitante, volume quase igual ao lixo per capita;

Gera 30% das emissões globais de gases de Efeito Estufa;

E Consome em torno de 66% de toda a madeira extraída.

Para modificar este quadro têm-se as seguintes soluções:

*Otimizar a utilização dos insumos básicos.

* Aproveitar a água da chuva e maximizando a absorção no solo para manter o ciclo das águas.

* Fazer reuso das águas cinzas e de condensação.

* Aumentar a eficiência energética.

* Estimular o uso das energias renováveis.

* Utilizar a proteção passiva e o rejeito térmico.

* Diminuir o resíduo promovendo a sua reciclagem.

* Facilitar a operação e manutenção da edificação.

* Empregar materiais reciclados e técnicas mais evoluídas.

* Facilita a possibilidade de “retrofit” - modernização

 Umas das soluções para o reaproveitamento de água que mais chamou atenção foi à recuperação de água de condensação.

Pois o Ar Condicionado é bastante utilizado em todo mundo produzindo cerca de: 77,11 TR’s = 61,70 litros por hora; 617 litros por dia para operação de 10h e 13.374 litros/mês. Se houvesse a coleta e o tratamento desta água devido às bactérias presentes no ar esta água poderia ser reutilizada diminuindo o gasto em descargas, por exemplo.

                                                                   Thales de Azevedo Filho

(Palestra assistida por: Emily Katerin, Graziele Bispo, Melissa Oliveira)

Corredor da Vasco da Gama ganha novas mudas de árvores

http://www.politicalivre.com.br/2013/04/corredor-da-vasco-da-gama-ganha-novas-mudas-de-arvores/

Há muito tempo o homem vem substituindo o meio rural pelo meio urbano. As cidades foram crescendo, na maioria das vezes de forma muito rápida e desordenada, sem um planejamento adequado de ocupação, provocando vários problemas que interferem sobremaneira na qualidade de vida do homem que vive na cidade dando inicio ao processo de urbanização.

 Como a urbanização é muito intensa na metrópole, causa muitos problemas como altas temperaturas gerando consequentemente ilhas de calor formadas pela grande concentração de concreto, pela escassez de áreas verdes e pelo elevado nível de poluição (ocasionado, na maioria das vezes, pelos veículos que circulam pela cidade).

A arborização é de grande importância para a população de uma cidade, pois melhora a qualidade do ar, reduz a propagação do som, e diminui, em cerca de 10%, o nível de material particulado.

Portanto esta foi uma excelente iniciativa da prefeitura, pois ao plantar arvores não estamos apenas melhorando a paisagem do local, mas também estamos contribuindo positivamente para a melhora da qualidade de vida.

Adelice Miranda, Enos Sales e Eric Torres.

Ultilização de Drywall - Construção Sustentável

Boa Tarde !

No sábado 23/05 aconteceu uma palestra no Centro de Convenções da Bahia pela Knauf voltada para a aplicação de Drywall.

(Drywall é uma expressão em inglês que tem a tradução: “Parede seca”, ou seja, não existe a necessidade do uso de argamassa para a sua construção, como na alvenaria, consistindo em chapas de gesso aparafusadas em estruturas de perfis de aço  galvanizado. Esta tecnologia já é utilizada na Europa e nos Estados Unidos há mais de 100 anos e no Brasil este sistema veio ganhando espaço nos últimos anos devido a seus inúmeros benefícios.)

Ao longo de nossos estudos estamos aprendendo que na Construção Civil é muito importante a escolha dos materiais para que se tenha bons resultados na obra, mas sabemos também que o uso destes materiais é prejudicial para o meio ambiente devido principalmente a liberação do CO2 na produção e aplicação dos mesmos, por isso, é necessário que adotemos a "Construção Sustentável" procurando melhores soluções para aproveitar os efeitos positivos e prevenir os negativos.

As chapas Knauf Drywall têm como matéria-prima gesso natural ou sintético. Suas faces externas de cartão, por sua vez, são compostas por no mínimo 95% de papel reciclado.

O balanço de CO2 de uma chapa de Drywall é reduzido adicionalmente pela produção eficiente de energia e pela aplicação simples. 

Hotel feito de Sal - Ecologicamente pensado.

Egito temperatura do hotel Feito de sal (vídeo)

Um hotel de Feito de blocos de sal E um turística Atração na Região do Vale de Siwa, no Egito. O estabelecimento, SITUADO um CERCA de 700 km fazer Cairo, FICA Perto de hum dos Vários lagos de Agua Salgada da Região.